La solution logicielle de Boeing pour régler le problème du 737 MAX surcharge l’ordinateur de l’avion


Le Boeing 737 MAX continue d’être un avion à problèmes


2015-05-21_11h17_05Moon of Alabama – Le 27 juin 2019

Les deux accidents qu’a subis ce type avion, qui ont coûté la vie à 346 personnes, ont révélé un autre problème important que celui du fatidique Système de Maximisation des Caractéristiques de Manœuvre (MCAS).

Il s’est avéré que les volants de compensation manuelle que Boeing recommandait d’utiliser pour contrer le MCAS étaient impossibles à manœuvrer quand il le fallait. Moon of Alabama a détaillé le problème en mai dernier et le Wall Street Journal l’a confirmé la semaine dernière. Cela concerne également l’ancien Boeing 737 NG.

Alors que ce problème n’a toujours pas été résolu, un nouveau problème apparaît.

Continuer la lecture de La solution logicielle de Boeing pour régler le problème du 737 MAX surcharge l’ordinateur de l’avion

À l’adresse des GAFA…


… Pour les géants de la technologie, une mise en garde des chemins de fer du XIXe siècle à propos des limites de la concurrence


Par Richard White – Le 4 juin 2019 – Source Consortium News

2019-06-13_13h37_47
Machine à vapeur du Pacifique Sud n ° 1364 en 1891. (Wikimedia Commons)

Les Américains de la fin du XIXe siècle adoraient les chemins de fer, qui semblaient effacer le temps et l’espace, transportant des marchandises et des personnes de façon moins onéreuse et plus pratique que jamais. Et ils craignaient aussi les chemins de fer car, dans la plupart des régions, il était impossible de faire des affaires sans eux.

Continuer la lecture de À l’adresse des GAFA…

Le crash du Boeing 737 MAX révèle un grave problème avec les 737 plus anciens


Par Moon of Alabama − Le 25 mai 2019

2015-05-21_11h17_05La flotte de Boeing 737 MAX restera au sol plus longtemps que prévu.

Boeing a promis un nouveau logiciel pour résoudre les graves problèmes de son système de compensation d’assiette (MCAS). La livraison devait être prête en avril. Un mois plus tard, il n’est toujours pas arrivé à la Federal Aviation Agency où il faudra au moins un mois pour le certifier. La FAA ne sera pas la seule à décider quand l’avion peut redevenir opérationnel. Les agences d’autres pays feront leur propre examen indépendant et prendront probablement leur temps.

Continuer la lecture de Le crash du Boeing 737 MAX révèle un grave problème avec les 737 plus anciens

Pourquoi le bannissement de Huawei par Trump est un pétard mouillé ?


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama − Le 23 mai 2019

La page « Monde » du Washington Post résume un article sur les conséquences du bannissement par Trump du fabricant chinois d’équipement de télécommunication Huawei :

Continuer la lecture de Pourquoi le bannissement de Huawei par Trump est un pétard mouillé ?

Les conducteurs d’Uber apprennent à déjouer son système antisocial


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama − Le 21 mai 2019

Uber et d’autres sociétés de VTC utilisent la tarification de pointe, également appelée « tarification dynamique » ou « tarification basée sur la demande ». Elles augmentent le tarif du trajet si la demande de courses est supérieure à la capacité disponible. Dans les moments de forte demande, elles augmentent leurs tarifs jusqu’à trois fois le prix normal.

Continuer la lecture de Les conducteurs d’Uber apprennent à déjouer son système antisocial

Horizon 2025 : disparition de l’argent liquide…


… Le directeur général de la Banque des règlements internationaux [BRI ] expose sa vision des monnaies numériques des banques centrales


Par Steven Guinness – Le 4 avril 2019 – Source stevenguinness

Le comportement des banquiers centraux ne fait rarement –  sinon jamais – l’objet d’une couverture soutenue dans la presse nationale. En dehors des principaux circuits économiques, on remarque rarement les développements au sein d’institutions telles que le Fonds monétaire international [FMI] et la Banque des règlements internationaux [BRI]. Au lieu de cela, l’attention se limite au dernier cycle de théâtre politique qui sert à dissimuler les actions et les intentions des planificateurs mondialistes.

Continuer la lecture de Horizon 2025 : disparition de l’argent liquide…

Les derniers tests le confirment : Le F-35 reste loin d’être apte au combat


Par Dan Grazier – Le 19 mars 2019 – Source pogo.org

La version du chasseur interarmées F-35 destinée à la Navy a été déclarée il y a peu prête au combat. Pourtant, selon un document obtenu par le Center for Defense Information du Project On Government Oversight (POGO), l’avion en question n’a reçu que des évaluations d’insuffisance quant à ses capacités « pleines et entières au combat », qui montrent qu’il n’est en réalité quasiment jamais apte au combat.

f-35-maintenance-3_1150
Des aviateurs de la 61ème unité de maintenance aérienne fixent à l’adhésif une bâche de protection sur la verrière d’un F-35 Lightning II le 26 janvier 2015 (Photo: U.S. Air Force / Staff Sgt. Timothy Boyer)

Continuer la lecture de Les derniers tests le confirment : Le F-35 reste loin d’être apte au combat

Le 737 MAX … et les ferrailleurs (*)


Les régulateurs savaient que 737 MAX avait des problèmes d’équilibre – La certification exigeait une formation que Boeing n’a pas fournie


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama − Le 29 mars 2019 − (*)

Un document, découvert récemment, prouve que Boeing a ignoré les exigences imposées par les régulateurs internationaux lors de la certification de l’avion 737 MAX de Boeing.

Continuer la lecture de Le 737 MAX … et les ferrailleurs (*)

US : la fa(r)ce mortelle – à peine cachée – de la rapacité du néolibéralisme


Par Tyler Durden – Le 18 mars 2019 – Source ZeroHedge

Profile picture for user Tyler DurdenLes tweets suivants de Trevor Sumner, PDG de Perch Experience, sur ce qui est vraiment arrivé au Boeing 737 Max, constituent peut-être l’un des meilleurs résumés des événements qui ont conduit aux deux récents accidents d’avion, et démontre que la réponse de Boeing par la « mise à niveau logicielle » est une farce.

Continuer la lecture de US : la fa(r)ce mortelle – à peine cachée – de la rapacité du néolibéralisme

Boeing, la FAA et les raisons pour lesquelles deux avions 737 MAX se sont écrasés


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama – Le 12 mars 2019

Dimanche, un avion d’Éthiopian Airlines s’est écrasé, tuant tout le monde à bord. Cinq mois plus tôt, un avion indonésien Lion Air s’était écrasé près de Jakarta. L’équipage et les passagers sont tous morts. Les deux avions étaient des Boeing 737-8 MAX. Les deux incidents sont survenus peu après le décollage.

Continuer la lecture de Boeing, la FAA et les raisons pour lesquelles deux avions 737 MAX se sont écrasés