Par W. Freeman – Le 3 mai 2019 – Source chasfreeman.net
La guerre commerciale du président Trump avec la Chine s’est rapidement étendue à tous les autres domaines des relations sino-américaines. Washington tente actuellement de démanteler l’interdépendance entre la Chine et l’économie américaine, de réduire le rôle de celle-ci dans la gouvernance mondiale ; de contrer ses investissements à l’étranger ; de paralyser ses entreprises ; de bloquer ses progrès technologiques ; de punir ses nombreuses déviations de l’idéologie libérale ; de contester ses frontières ; de cartographier ses défenses et de conserver sa capacité à pénétrer ces défenses quand elle le veut.
Le message qu’envoient ces hostilités à l’égard de la Chine est cohérent et apparemment total. La plupart des Chinois croient que cela reflète une vision ou une stratégie américaine intégrée. Ce n’est pas le cas.
Je crois que la réalité fonctionne comme une machine à partir de relations de cause à effet qui produisent des résultats, et que lorsque les résultats ne sont pas à la hauteur des objectifs, il faut diagnostiquer les raisons pour lesquelles la machine fonctionne de façon inadéquate, puis la modifier. Je crois également que la plupart des événements se reproduisent, encore et encore, à travers l’histoire, et qu’en observant et en réfléchissant à travers ces modèles, on peut mieux comprendre comment la réalité fonctionne et acquérir des principes intemporels et universels pour mieux y faire face. Je crois que les résultats présentés précédemment sont inacceptables, de sorte que nous devons d’abord examiner comment la machine économique produit ces résultats et ensuite réfléchir à la façon de la réparer. Contrairement à ce que disent les populistes de gauche et les populistes de droite, ces résultats inacceptables ne sont pas dus à a) de méchants riches qui font de mauvaises choses aux pauvres ou bien b) des pauvres paresseux et des inefficacités bureaucratiques. Ils sont dus à la façon dont le système capitaliste fonctionne actuellement.
Cela va faire 30 ans, dans six mois, que l’USS Abraham Lincoln, nommé en l’honneur du 16e président américain, a été mis en service, le 11 novembre 1989, comme 5e porte-avions de classe Nimitz de la marine américaine. Maintenant, alors qu’il quitte la Croatie et se dirige vers le golfe Persique, le transporteur pourrait avoir des émotions mitigées. 
Qu’est-ce qui distinguera les nombreux pays qui s’effondreront et ceux qui survivront – où même prospèreront – dans les vingt-cinq prochaines années, alors que la stabilité disparaît autour d’elles ? Comme je l’explique dans mon récent livre 
On peut penser ce qu’on veut de Bolsonaro, mais son