À l’adresse des GAFA…


… Pour les géants de la technologie, une mise en garde des chemins de fer du XIXe siècle à propos des limites de la concurrence


Par Richard White – Le 4 juin 2019 – Source Consortium News

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Machine à vapeur du Pacifique Sud n ° 1364 en 1891. (Wikimedia Commons)

Les Américains de la fin du XIXe siècle adoraient les chemins de fer, qui semblaient effacer le temps et l’espace, transportant des marchandises et des personnes de façon moins onéreuse et plus pratique que jamais. Et ils craignaient aussi les chemins de fer car, dans la plupart des régions, il était impossible de faire des affaires sans eux.

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Perspectives pour l’émergence d’une véritable opposition en Russie


Par The Saker – Le 29 mai 2019 – Source thesaker.is via Unz Review

2015-09-15_13h17_31-150x112Comme prévu, la popularité de Poutine a plongé.

Ce fait n’est pas souvent discuté en Occident, mais la popularité de Vladimir Poutine est en déclin, et le reste, depuis qu’après sa réélection, il a conservé plus ou moins le même gouvernement – déjà impopulaire – alors que ce dernier tentait très maladroitement de fourguer, subrepticement, une réforme des retraites. Les derniers chiffres sont maintenant connus et ils ne sont pas bons : seulement 31,7% des Russes font confiance à Vladimir Poutine, son pire score en 13 ans ! Son score l’année dernière était de 47,4% – à propos, Shoigu n’a obtenu que 14,8%, Lavrov 13% et Medvedev 7,6%. Ce sont des scores désastreux à tous égards !

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Les conducteurs d’Uber apprennent à déjouer son système antisocial


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama − Le 21 mai 2019

Uber et d’autres sociétés de VTC utilisent la tarification de pointe, également appelée « tarification dynamique » ou « tarification basée sur la demande ». Elles augmentent le tarif du trajet si la demande de courses est supérieure à la capacité disponible. Dans les moments de forte demande, elles augmentent leurs tarifs jusqu’à trois fois le prix normal.

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L’Avertissement de Brzezinski à l’Amérique


Par Mike Whitney − Le 13 Avril 2019 − Source Unz Review

Crédit : Jack E. Kightlinger

L’ordre mondial libéral, qui a duré depuis la fin de la Seconde guerre mondiale à ce jour, est en train de rapidement s’effondrer. Son centre de gravité se déplace d’Ouest en Est, en direction de la Chine et de l’Inde qui connaissent une croissance explosive, et d’une Russie régénérée, qui a retrouvé son statut de superpuissance mondiale crédible. Ces évolutions, associées à la projection impériale excessive et à la stagnation économique chronique des États-Unis, ont sérieusement entravé la capacité des États-Unis à mener le jeu, ou à poursuivre leurs propres objectifs stratégiques. Avec le relâchement continu du contrôle de  Washington sur les affaires du monde, et le rejet du modèle de développement occidental par un nombre croissant de pays dans le monde, l’ordre actuel s’affaiblira progressivement, ouvrant ainsi la voie à un monde multipolaire qui nécessite une nouvelle architecture de sécurité.

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Crash financier : la Turquie est-elle « l’épicentre » de la contagion mondiale ?


Par Tom Luongo – Le 29 mars 2019 – Source tomluongo.me

Tom LuongoL’année dernière, la crise de la livre turque  s’est rapidement transformée en crise de la zone euro : les rendements des obligations italiennes ont augmenté et l’euro s’est rapidement rétracté après un sommet au premier trimestre proche de $1,25.

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Le 737 MAX … et les ferrailleurs (*)


Les régulateurs savaient que 737 MAX avait des problèmes d’équilibre – La certification exigeait une formation que Boeing n’a pas fournie


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama − Le 29 mars 2019 − (*)

Un document, découvert récemment, prouve que Boeing a ignoré les exigences imposées par les régulateurs internationaux lors de la certification de l’avion 737 MAX de Boeing.

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US : la fa(r)ce mortelle – à peine cachée – de la rapacité du néolibéralisme


Par Tyler Durden – Le 18 mars 2019 – Source ZeroHedge

Profile picture for user Tyler DurdenLes tweets suivants de Trevor Sumner, PDG de Perch Experience, sur ce qui est vraiment arrivé au Boeing 737 Max, constituent peut-être l’un des meilleurs résumés des événements qui ont conduit aux deux récents accidents d’avion, et démontre que la réponse de Boeing par la « mise à niveau logicielle » est une farce.

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L’économie mondiale est une bombe à retardement


Par Marshall Auerback – Le 11 mars 2019 – Source Truthdig.com

À la suite de la plus grande calamité financière depuis la Grande dépression, Rahm Emanuel, alors chef de cabinet de l’administration Obama, avait lancé un appel à une action agressive pour empêcher le renouvellement de l’effondrement de 2008.

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Et soudain la question taboue s’installe, l’Europe est-elle devenue nazie ?


Par Alastair Crooke − Le 11 février 2019 − Source Strategic Culture

Alastair CROOKEUn pilier de l’establishment de l’ordre européen – le journal Frankfurter Allgemeiner – touche explicitement le « nerf à vif », c’est-à-dire qu’il a publié le mois dernier un éditorial intitulé « Une Europe nazie ? », spéculant sur la question de savoir si l’UE actuelle, dominée par l’Allemagne, doit être comprise comme une extension linéaire du national socialisme allemand.

Suddenly Europe Is an Open Question – ‘A Nazi EU?’

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L’élite libérale cherche toujours à nous pousser vers l’abime


Par Jonathan Cook – Le 27 janvier 2019 – Son blog

Un groupe de 30 intellectuels, écrivains et historiens a publié un manifeste déplorant l’effondrement imminent de l’Europe et de ses supposées « Lumières » que seraient le libéralisme et le rationalisme. L’idée de l’Europe, préviennent-ils, « s’effondre sous nos yeux », alors que la Grande-Bretagne se prépare au Brexit et que les partis « populistes et nationalistes » semblent prêts à faire des progrès considérables lors des prochaines élections, sur tout le continent.

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