Par Arnaud Bertrand – Le 11 juillet 2025 – Source Blog de l’auteur
Dernier signe qu’au moins certaines consciences commencent à se réveiller en Europe, l’Assemblée nationale française a produit un remarquable rapport d’information de 153 pages qui remet fondamentalement en question l’approche conflictuelle actuelle de l’Union européenne, approche dirigée par les États-Unis, à l’égard de la Chine.
Le document, déposé par la Commission des affaires européennes de l’Assemblée, représente peut-être la critique institutionnelle la plus complète à ce jour de la stratégie de Bruxelles consistant à traiter Pékin comme un « rival systémique« .
Avec 50 recommandations détaillées couvrant tout, de la politique commerciale à la coopération spatiale, le rapport appelle à un réalignement stratégique complet – un réalignement qui permettrait à l’Europe de se libérer de ce qu’il appelle la « vassalisation » américaine et de forger une relation indépendante et coopérative avec la Chine.
Jetons un coup d’œil à cet extraordinaire document.
C’est probablement l’analyse géopolitique la plus importante que j’ai entendue cette année, sinon cette décennie.
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Alors que le monde est sous le coup de la guerre commerciale en dents de scie lancée par la star de la télé-réalité, Donnie Trump, et que les gens s’émerveillent de la capacité de destruction pure et simple d’un homme fou et stupide, un événement véritablement capital vient de se produire en Chine.
Comparer les pays est une tâche ardue, car cela nécessite nécessairement l’utilisation de statistiques provenant de sources multiples. Même si ces sources appliquent prétendument les mêmes critères, en réalité, nous savons qu’il s’agit au mieux d’une approximation.
Le premier robot humanoïde électrique au monde, le « Tiangong » a été mis en mode open source lundi, une initiative qui devrait faciliter le développement secondaire des robots humanoïdes et accélérer l’intégration des robots dans la vie humaine.
Lors d’une récente conférence sur l’investissement à Kuala Lumpur, j’ai rencontré un vieil ami et client de Gavekal. Autour d’un café, nous avons parlé de l’un des changements les plus visibles de ces dernières années en Asie : les voitures chinoises qui sont si rapidement apparues sur les routes du continent. Cela nous a conduit aux commentaires formulés en septembre par le pdg de Ford, Jim Farley. Fraîchement rentré d’une visite en Chine, Farley a déclaré au Wall Street Journal que la croissance du secteur automobile chinois constituait une menace existentielle pour son entreprise et que “la fabrication selon les normes chinoises allait maintenant être la priorité la plus importante.”
Les récentes sanctions prises par Pékin contre Skydio, le plus grand fabricant de drones américain, soulignent la nécessité de bien comprendre l’interdépendance entre les économies chinoise et étasunienne, ainsi que des failles fondamentales de la stratégie de Washington envers la Chine.