Pourquoi les vacances romaines des dirigeants chinois ont effrayé les États-Unis


Par katehon – Le 5 mars 2019 – Source katehon

Port de Ravenne – Wikipédia

Le gouvernement italien a décidé d’ouvrir ses ports aux investisseurs chinois, ce qui promet un accroissement du volume de fret et des bénéfices considérables. Selon le New York Times, on s’attend à ce que le memorandum d’accord soit signé pendant la visite du Président de la RPC Xi Jin Ping à la fin du mois de mars.

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Vision chinoise du monde contre vision étasunienne


Note du Saker Francophone : Nous vous présentons deux discours tenus à la conférence de Munich sur la sécurité. Le premier par la Chine, représentée par un membre du Comité central du Parti communiste chinois et l’autre par les États-Unis, représentés par leur vice-président, Mike Pence. Nous vous présentons ces deux discours non pas pour les informations qu’ils contiennent mais pour mettre en évidence la différence de ton entre les deux. Le premier est un discours d’ouverture, plein de promesses « gagnant-gagnantes », celui d’un pays qui croit en son avenir et en celui d’un monde multilatéral. Le deuxième, totalement différent, est un discours où la suffisance n’a égale que la paranoïa, où le fameux « combat pour la liberté » se révèle être le cache misère d’un unilatéralisme de type impérial. Le contraste entre les deux discours est frappant.

Voici donc l’avenir de notre planète envisagé par les deux grandes puissances du 21eme siècle :

Discours de la Chine à la conférence de Munich sur la sécurité

Par Yang Jiechi – Le 18 février 2018 – The transnational

Mesdames et Messieurs,

C’est un grand plaisir de me joindre à vous à la Conférence de Munich sur la sécurité (MSC) de cette année. En tant que forum mondial sur la politique de sécurité, le MSC offre une plate-forme importante permettant aux gens du monde entier d’exprimer leurs points de vue et de partager leurs idées sur les grandes questions concernant la paix et le développement mondiaux. L’accent mis cette année sur la promotion de la coopération internationale et du multilatéralisme est important, opportun et d’une grande pertinence pratique.

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Chine : quel avenir pour le communisme ?


Des magnats chinois incitent à la discussion sur la réalisation du communisme. Selon des experts, le gouvernement devrait aider le public à mieux comprendre les théories communistes


Par Shan Jie – Le 21 août 2017 – Source Global Times

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Une discussion sur la future voie et la nature du communisme, suscitée par certains des plus grands entrepreneurs technologiques chinois, pourrait encourager le public à en savoir plus sur le communisme et créer une opportunité pour la Chine d’analyser et de concrétiser davantage une société communiste, ont déclaré des analystes.

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Les dessous de la guerre commerciale sino-américaine dévoilés


Un agent américain craint le chaos que pourrait causer le PCC dont l’économie est au bord du gouffre. Les ventes de l’entreprise Geely sont en chute libre.


Le 8 Janvier 2019 − Source Banned Book


La guerre commerciale sino-américaine est au point mort. Selon les analystes, le dernier round de négociations qui s’est déroulé le 7 janvier à Pékin a vu la délégation américaine demander à sa consœur chinoise de lui présenter un plan concret prouvant le sérieux de ses engagements. De fait, si les pays occidentaux expriment leur manque de confiance envers le PCC [Parti communiste chinois, NdT], c’est la conséquence de l’affaire du réseau 5G. Les experts en communication américains craignent que la domination chinoise du réseau 5G à l’échelle mondiale puisse être utilisée pour détourner des villes à des fins militaires, les attaquer et y semer le chaos. Taiwan Unicom qui a accompagné la ville de Jinhua (province du Fujian) dans le développement de son industrie des semi-conducteurs, accueille en son sein une centaine d’experts dans le domaine de la mémoire informatique. Ils sont aujourd’hui de retour à Taïwan : c’est la première fois qu’un tel événement se déroule sur l’île depuis le début de l’année. L’économie chinoise est en récession : le volume des ventes du géant de l’automobile Geely a chuté de 44 % en décembre.

Le vice représentant américain au commerce Jeffrey Gerrish

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Les relations entre la Chine et la Russie vont changer la donne en Asie du Nord-Est


Par Lyle J. Goldstein – Le 28 novembre 2018 – Source The Nation

Les esprits négatifs face au partenariat Chine-Russie voudront peut-être réexaminer la question. Pendant des décennies, il était d’usage d’expliquer que ce lien bilatéral était soit négligeable, soit très problématique. La logique en était la suivante : les deux géants asiatiques font un assez bon spectacle, mais « le roi est nu ». Les relations commerciales ne sont pas très bonnes, les réseaux de transport sont limités, la coopération militaire semble surtout symbolique et les cultures ne pourraient pas être plus éloignées les unes des autres. Ensuite, il y a cette histoire désagréable datant de la fin des années 1960 qu’aucun des deux pays ne veut évoquer, mais qui, au fond, affecte encore la psychologie des deux puissances, les empêchant de développer une véritable « affection fraternelle ». Il y a une part de vérité dans chacun de ces lieux communs, mais ce serait une grave erreur que d’ignorer l’impressionnante croissance dans les relations bilatérales entre la Russie et la Chine.

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Un séjour de deux semaines en Chine, à Chengdu et ses environs.


Par Fred Reed – Le 12 novembre 2018 – Source Unz Review

Vue aérienne de Chengdu

Vi et moi revenons tout juste de Chengdu, un « village chinois » de dix-sept millions d’habitants, porte d’entrée du Tibet. Puisque la Chine intéresse quelque peu les États-Unis ces jours-ci, j’ai pensé qu’un genre de description, en fait plutôt un carnet de voyage désordonné, pourrait être intéressant. Je n’étais pas retourné dans ce pays depuis douze ans et, avant cela, pas depuis que j’ai vécu à Taiwan au milieu des années 1970. Chaque fois, les changements m’ont étonné. Voici ces quelques notes.

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Tentative de diabolisation de la Chine sur sa politique au Xinjiang


Par Laurent Schiaparelli − Novembre 2018

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Suivant un énième scénario funeste sorti des tiroirs du Pentagone, la Chine se trouve depuis quelques semaines dans le rôle du nouvel « ennemi du jour » des États-Unis, qui viennent de se rendre compte que leur campagne anti-russe des deux dernières années, loin de déstabiliser Trump, n’avait pour résultat que de rapprocher la Russie de la Chine. Si en 1972, en pleine guerre froide, Nixon s’est rapproché de Zhou Enlai pour isoler la Russie, c’est aujourd’hui la même politique que suit l’État profond américain, cette fois-ci à l’envers, en tentant une détente avec la Russie pour isoler la Chine.

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La Chine répond pour la première fois aux «menaces» du vice-président américain


À propos du manque d’ouverture de la Chine.


Le 15 novembre 2018 – Source news.qq.com

Selon certaines sources étrangères, le vice-président américain a annoncé lors d’une interview accordée au Washington Post ce mardi 13 que, pendant le sommet du G20 en Argentine, les États-Unis et la Chine sont parvenus à un accord au sujet de l’ouverture de cette dernière, à condition que la Chine procède au préalable à des évolutions économiques, militaires et politiques : les États-Unis préconisent l’ouverture de la Chine et suggèrent qu’elle doit respecter les normes et les standards internationaux. À cette affirmation, Hua Chunying, la porte-parole du ministère des Affaires étrangères, a répondu ce jeudi 15 aux journalistes du Global Times qu’en ce qui concerne l’économie et le commerce, la Chine « ne doit rien à personne, ne demande rien à personne, et plus encore n’a peur de personne ». Puis, au sujet du respect du droit international, elle précise que les personnalités publiques américaines devraient cesser de « se glorifier tout en critiquant les autres ».

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La nouvelle Route de la soie a cinq ans


Quelques résultats et alternatives.


Par Nina Lebedeva – Le 7 novembre 2018 – Source New Eastern Outlook

Cinq ans se sont écoulés depuis octobre 2013, date à laquelle la Chine dévoilait son vaste projet de Nouvelle route de la soie, qui promettait de nombreux avantages à ses nombreux participants en termes de liens commerciaux et économiques mutuels, de centres financiers, d’infrastructures (construction portuaire, autoroutes et trains à grande vitesse, pipelines), de centres touristiques, etc. Il semble maintenant possible de résumer au moins les résultats intermédiaires : qu’est-ce qui a été accompli avec succès et quels obstacles sont apparus au cours de sa mise en œuvre ?  Enfin, quelle a été la réaction des participants face à des coûts qui sont naturellement le lot de projets aussi grandioses, sans précédent et intégrés, et qui suscitent naturellement (c’est le moins qu’on puisse dire) de l’insatisfaction de la part de certains ?

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