Le mythe de la guerre nucléaire « modérée »


Par Brian Cloughley − Le 3 mars 2020 − Source Strategic Culture

Brian CoughleyIl existe de nombreux partisans influents de la guerre nucléaire, et certains d’entre eux soutiennent que l’utilisation d’armes de faible puissance et / ou à courte portée est possible sans risque d’escalade vers Armageddon. D’une certaine manière, leur argument est comparable à celui de la bande d’optimistes béats aux yeux pleins d’étoiles qui pensaient, apparemment sérieusement, qu’il pourrait y avoir un tel animal mythique qu’un «rebelle modéré»

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© Photo: Pikrepo

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Un an après le deuxième crash du 737 MAX, Boeing au bord de la ruine


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama − Le 12 mars 2020

En plus des dommages que la politique de « valeur actionnariale », cupide et irresponsable,  a causé chez Boeing, viendront maintenant les effets d’une pandémie sans précédent.

Ensemble, ils pourraient bien marquer la fin d’une entreprise autrefois formidable.

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Comment le gouvernement et les médias préparent l’Amérique à l’échec de l’élection présidentielle de 2020


Par Whitney Webb − Le 28 janvier 2020 − Source Mint Press News

webbAlors que la Seconde Guerre mondiale touchait à sa fin en Europe, le philosophe britannique Bertrand Russell écrivait : «On ne peut faire confiance ni à un homme, ni à une foule, ni à une nation pour agir humainement ou pour penser sainement sous l’influence d’une grande peur». 

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Le nouveau PDG de Boeing persiste à mener la compagnie à sa perte


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama − Le 24 janvier 2020

Peu après la publication de notre dernier article sur Boeing, où nous nous demandions si la société pouvait survivre, le nouveau PDG de Boeing et ancien membre du conseil d’administration, David Calhoun, organisait une conférence de presse. Celle-ci a confirmé notre position pessimiste.

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Boeing peut-il survivre aux problèmes du 737 MAX ?


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama − Le 22 janvier 2020

La saga du Boeing 737 MAX continue et menace maintenant de mettre l’entreprise au bord de l’insolvabilité :

Boeing prévoit maintenant que le 737 MAX n’obtiendra pas l’autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA) avant le milieu de l’année 2020, environ trois mois plus tard que prévu, dans un délai qui pourrait allonger l’immobilisation de l’avion à plus de quinze mois.

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Boeing devra arrêter sa chaîne de production du 737 MAX


Que fera Trump pour l’éviter ?


 

Par Moon of Alabama − Le 13 décembre 2019

2015-05-21_11h17_05Le clouage au sol du Boeing 737 MAX sera encore prolongé. Les grandes compagnies aériennes ont déjà reporté la date de retour du MAX en service passagers à avril 2020. Elles devront à nouveau la déplacer.

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Quand les guerres culturelles et les guerres de politique étrangère se rencontrent c’est le clash


Par Alastair Crooke − Le 30 septembre 2019 − Source Strategic Culture

crooke_1-1-175x230Qu’est devenu le « style international d’architecture »  – maintenant démodé – apparu comme une esthétique universaliste conçue comme arme pour contrer les bouleversements nationalistes du début du XXe siècle, dans la géopolitique d’aujourd’hui ?

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Crédit photo pxhere.com

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Les nouveaux problèmes de Boeing vont au-delà du 737 MAX


2015-05-21_11h17_05Par Moon of Alabama – Le 12 octobre 2019

Il y a deux semaines, le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB) a publié une longue recommandation de 13 pages résultant de son enquête sur les incidents du 737 MAX. Depuis que nous avons discuté de ce rapport accablant, plus de mauvaises nouvelles pour Boeing nous sont parvenues.

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Les nouvelles armes et les nouvelles tactiques qu’elles rendent possibles


Par The Saker − Le 2 octobre 2019 − Source thesaker.is via Unz Review

2015-09-15_13h17_31-150x112Il existe probablement des centaines de livres sur la prétendue «Révolution dans les affaires militaires», dont certains sont plutôt bons, la plupart très mauvais et quelques autres très bons – en particulier celui-ci. Pour une discussion plutôt ennuyeuse et traditionnelle, vous pouvez consulter l’article de Wikipedia sur la RMA [Révolution dans les affaires militaires]. Aujourd’hui, je ne veux pas vraiment parler de mots à la mode ou similaires, comme «guerre hybride», par exemple. Franchement, selon mon expérience, ces mots à la mode ont deux objectifs : d’abord vendre des livres, articles, interviews, etc. et ensuite masquer leur manque de compréhension de la tactique, de l’art opérationnel et de la stratégie.

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