Par Moon of Alabama – Le 7 septembre 2019
Les Infox [Fakenews] :
Reuters : La Russie et l’Ukraine échangent des prisonniers, montrant un premier signe de dégel dans leurs relations
Le même jour, un groupe de 35 prisonniers russes détenus en Ukraine a atterri à Moscou dans le cadre de cet accord.
Par The Saker − Le 28 août 2019 − Source thesaker.is via Unz Review
Le Premier ministre israélien s’est rendu à Kiev aujourd’hui, où il a été accueilli par le – pseudo – slogan «traditionnel» ukronazi « Gloire à l’Ukraine ! Gloire aux héros ! ». Pour quelqu’un comme moi qui n’aime ni le sionisme, ni le nazisme, il était ironique de voir un premier ministre israélien se rendre officiellement en Ukraine, occupée par les nazis, pour commémorer le massacre des Juifs à Babii Iar, salué par le même slogan que celui entendu par les Juifs assassinés à Babii Iar de la bouche des bourreaux banderites, alors qu’ils se faisaient tirer dessus.
Par James Howard Kunstler – Le 30 août 2019 – Source kunstler.com
La mort arrive en rampant à ma porte
Oh mon Seigneur, oh mon Seigneur, que dois-je faire ?
Le negro spiritual de la vieille plantation me vient à l’esprit alors que le premier d’une série de rapports de l’inspecteur général du Ministère de la Justice est publié – celui-ci décrivant les turpitudes de l’ancien directeur du FBI Jim Comey – tandis que les enquêtes encore plus fatidiques de Barr et Durham grincent dans le silence et le mystère, et on sent que bientôt, tout le chaos bien chaud du RussiaGate va éclabousser le paillasson de Barack Obama.
Par SJW − Source Le Saker Francophone
Rien qu’à le regarder, ça se voit qu’il est coupable
Une fois n’est pas coutume, plutôt que reporter ou analyser l’actualité, nous l’anticipons. Il est de notre devoir de Citoyens du Nouveau-Monde de prendre les devants, dans une société En Marche, et de dénoncer ce qui doit l’être. Nous espérons que notre démarche, progressiste et courageuse, inspirera des vocations.
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Par Moon of Alabama − Le 6 septembre 2019
Le Secrétaire d’État américain, Mike Pompeo – alias « nous mentons, nous trichons, nous volons » – a dit aux diplomates américains qu’ils devaient avoir « de la gueule ». Voici ce qu’il voulait dire :
L’étrange silence de la justice française face aux demandes brésiliennes, et l’incurie remarquable des autorité françaises, qui pourraient bien être à l’origine d’une nouvelle affaire Alstom.
Par Jean-Maxime Corneille
La justice brésilienne, qui enquête actuellement sur les actes de corruption de la filiale du groupe CARREFOUR dans son pays, est très insatisfaite de la coopération de la justice française. Après avoir transmis de nombreuses pièces à son homologue, et en dépit d’investigations communes conduites depuis plusieurs semaines, la place Vendôme ne répond désormais plus aux demandes de coopération des magistrats brésiliens. Dans un contexte d’opération « main propre » au Brésil, qui a décimé la classe politique latino-américaine « et dont certaines ramifications intéressent les magistrats français », 1 les procureurs brésiliens Julio Noronha et Orlando Martello l’ont relancée à deux reprises courant avril 2019, mais leurs requêtes sont restées sans réponse. Vu depuis Brasilia, on estime que la France a enterré le dossier pour protéger l’entreprise. Il semble clair en tout cas que les autorités françaises font preuve d’un manque de bonne volonté caractérisé.
Par Vladislav B. SOTIROVI – Le 22 mars 2019 – Source Oriental Review
La Yougoslavie (la « terre des Slaves du Sud ») était un État multiethnique balkanique issu des ruines de la monarchie austro-hongroise (est. 1867) dont l’existence fut officiellement annoncée le 1er décembre 1918, sous le nom original du Royaume des Serbes, Croates et Slovènes.1 Le nom a été changé en juin 1929 pour le Royaume de Yougoslavie. Le pays a existé sous ce nom jusqu’en avril 1941, date à laquelle il a été détruit, occupé et divisé par les puissances de l’Axe et leurs satellites des Balkans. Sur le plan juridique, l’État est issu du Pacte de Corfou de 1917 signé par le gouvernement serbe d’une part, et les représentants politiques slaves du sud de l’Autriche-Hongrie (le Comité yougoslave), d’autre part. Jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale, trois branches du même arbre yougoslave étaient reconnues : les Serbes, les Croates et les Slovènes. C’est la première fois dans l’histoire que les Slaves du Sud ont commencé à vivre ensemble dans leur propre État national.
Par Adam Garrie −Le 23 août 2019 − Source eurasiafuture.com
Parmi les nombreuses grandes aberrations inhérentes au pan-européanisme politique, la conception de la nationalité, variée selon où en Europe on se place, et nécessairement opposée d’un pays européen à l’autre, figure parmi les plus insolubles. Au point que la meilleure manière de définir cette aberration est de la considérer comme un problème monolithique empiré par une tentative de solution — solution qui, depuis 1992, est connue sous le nom d’Union Européenne.
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Un seuil critique vient d’être franchi et rien ne sera plus jamais comme avant…
Par Michael Snyder − le 23 août 2019 − Source theeconomiccollapseblog
Juste au moment où les choses semblaient se régler un peu, notre conflit avec la Chine est soudainement passé à une nouvelle phase dangereuse. Ce n’est plus simplement une «guerre commerciale» et nos relations avec la Chine ne seront plus jamais les mêmes. Comme vous le verrez ci-dessous, le président Trump vient de qualifier le président chinois Xi Jinping d’«ennemi», et les Chinois vont prendre cela très au sérieux.
…alors même que de nouveaux problèmes prolongent la mise au sol de l’avion
Par Moon of Alabama − Le 3 septembre 2019
United Airline et American Airlines ont prolongé l’immobilisation de leurs Boeing 737 MAX. Le retour de l’avion sur leur programme de vol est maintenant prévu pour décembre. Mais il est probable que cette situation se prolongera encore une bonne partie de l’année prochaine.
Après qu’une mauvaise conception de l’avion et l’absence d’analyse de sécurité de son système d’augmentation des caractéristiques de manœuvre (MCAS) ait entraîné la mort de 347 personnes, l’immobilisation de tous les avions du même type et des milliards de dollars de pertes économiques, on pourrait s’attendre à ce que la compagnie fasse preuve de décence et d’humilité. Malheureusement, le comportement de Boeing ne montre ni l’un ni l’autre.