Les manœuvres souterraines de Carrefour pour étouffer ses poursuites pour corruption au Brésil


L’étrange silence de la justice française face aux demandes brésiliennes, et l’incurie remarquable des autorité françaises, qui pourraient bien être à l’origine d’une nouvelle affaire Alstom.


Par Jean-Maxime Corneille

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La justice brésilienne, qui enquête actuellement sur les actes de corruption de la filiale du groupe CARREFOUR dans son pays, est très insatisfaite de la coopération de la justice française. Après avoir transmis de nombreuses pièces à son homologue, et en dépit d’investigations communes conduites depuis plusieurs semaines, la place Vendôme ne répond désormais plus aux demandes de coopération des magistrats brésiliens. Dans un contexte d’opération « main propre » au Brésil, qui a décimé la classe politique latino-américaine « et dont certaines ramifications intéressent les magistrats français », 1 les procureurs brésiliens Julio Noronha et Orlando Martello l’ont relancée à deux reprises courant avril 2019, mais leurs requêtes sont restées sans réponse. Vu depuis Brasilia, on estime que la France a enterré le dossier pour protéger l’entreprise. Il semble clair en tout cas que les autorités françaises font preuve d’un manque de bonne volonté caractérisé.

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Les tentacules d’Israël vont loin


Par Brian Cougley − Le 6 août 2019 − Source Strategic Culture

Brian CoughleyLe 23 juillet, à la Chambre des représentants des États-Unis, un vote écrasant a condamné le mouvement BDS [Boycott, Désinvestissement et Sanctions] qui a pour objectif d’encourager le gouvernement israélien à «respecter son obligation de reconnaître le droit inaliénable du peuple palestinien à l’autodétermination et de se conformer pleinement aux préceptes du droit international :

1. Mettre fin à son occupation et à la colonisation de toutes les terres arabes et démanteler le mur

2. Reconnaître les droits fondamentaux des citoyens arabo-palestiniens d’Israël à la pleine égalité

3. Respecter, protéger et promouvoir le droit des réfugiés palestiniens de retourner dans leurs maisons et leurs biens, comme stipulé dans la résolution 194 des Nations Unies. »

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Le contrôle des gouvernes du 737 MAX ne respecte pas les consignes de sécurité…


...il était pourtant toujours certifié


2015-05-21_11h17_05Par Moon Of Alabama – Le 28 juillet 2019

La remise en service du Boeing 737 MAX devrait prendre encore plus de temps que ce que nous avions prévu. Un nouvel article du New York Times sur la déférence de la FAA  à l’égard de Boeing révèle un nouveau problème technique qui nécessitera probablement un réaménagement supplémentaire de l’aéronef.

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Au cœur des ténèbres : les prédateurs sexuels au sein de l’élite du pouvoir américain


Par John W. Whitehead − Le 9 juillet 2019 − Source Rutherford Institute

John Whitehead«À mesure que la liberté politique et économique diminue, la liberté sexuelle tend à augmenter pour compenser. Et le dictateur – à moins qu’il n’ait besoin de chair à canon et de familles pour coloniser des territoires vides ou conquis – fera de son mieux pour encourager cette liberté.» – Aldous Huxley, Brave New World

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Sales petits arrangements dans le dos de Julian Assange


Par Kit Knightly − Le 13 avril 2019 − Source Off-Guardian

Il est bien évident que les États-Unis ont l’intention qu’on leur remette Julian Assange depuis longtemps. Mike Pence, le vice-président, était en visite en Équateur l’année dernière, en théorie pour discuter de la situation au Venezuela et du commerce. Mais il était assez évident dès lors, et encore plus maintenant, qu’ils discutaient des détails de la remise d’Assange aux autorités britanniques et de son extradition finale aux États-Unis.

« Du commerce », en effet.

Un échange du Vice-président américain Mike Pence, à gauche, et du Président équatorien lors de la déclaration finale au palais du gouvernement de Quito, Equateur, le 28 juin 2018. (AP Photo/Dolores Ochoa)

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US : la fa(r)ce mortelle – à peine cachée – de la rapacité du néolibéralisme


Par Tyler Durden – Le 18 mars 2019 – Source ZeroHedge

Profile picture for user Tyler DurdenLes tweets suivants de Trevor Sumner, PDG de Perch Experience, sur ce qui est vraiment arrivé au Boeing 737 Max, constituent peut-être l’un des meilleurs résumés des événements qui ont conduit aux deux récents accidents d’avion, et démontre que la réponse de Boeing par la « mise à niveau logicielle » est une farce.

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États-Unis : le scandale des admissions aux collèges…


Un parfait exemple du degré de corruption atteint aux États-Unis. Reste-t-il encore quelque chose dans ce pays qui ne soit pas profondément entaché par la corruption ?


Par Michael Snyder – Le 13 mars 2019 – Source The Economic Collapse

Michael SnyderÀ ce jour, vous avez probablement déjà entendu dire que des dizaines de personnes ont été arrêtées pour avoir participé à une escroquerie de plusieurs millions de dollars concernant les frais d’admission à l’université.

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