L’étonnante raison pour laquelle du pétrole de schiste bitumineux constitue un mauvais carburant pour les voitures et camions de haute technologie
Par Sharon Kelly – Le 24 avril 2018 – Source DeSmog
Le schiste bitumineux, qui dans les projections de l’« Energy Information Administration » va représenter une part croissante de l’approvisionnement pétrolier américain dans les décennies à venir, a un talon d’Achille surprenant : son faible niveau d’octane, qui en fait un mauvais choix pour les moteurs automobiles à haut rendement du futur.
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Il va sans dire que le pétrole a été au centre du pouvoir militaire et de la vie économique de l’histoire moderne. Le contrôle du pétrole a été une source essentielle de pouvoir et de politique pendant la guerre froide. Le gouvernement américain avait même l’intention de ravager l’industrie pétrolière du Moyen-Orient dans le cas où l’ancienne Union soviétique en prendrait le contrôle. La CIA a appelé cela la « politique du déni ». Elle est née en 1948 pendant le blocus de Berlin : les puits de pétrole seraient bouchés, les stocks d’équipements et de carburant détruits, les raffineries et les pipelines mis hors d’état, pour éviter que l’URSS ne s’empare des ressources pétrolières du Moyen-Orient.
Au cours de la crise du rouble de 2014-2015, la Russie a annoncé, à la suite des sanctions américaines et européennes sur la réunification avec la Crimée, qu’elle commencerait à mettre en place un système de transfert financier électronique interne, une alternative à 
