Le fantôme du cadeau de Noël

Publié le décembre 13, 2018 par hervek

Par James Howard Kunstler – Le 3 décembre 2018 – Source kunstler.com

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Apparemment, un autre leader mondial s’est présenté à Buenos Aires sans fanfare ce week-end. Le secrétaire général du Pôle Nord, connu populairement sous le nom de Père Noël, a apporté son dernier modèle de traîneau hypersonique à la réunion du G-20 et s’est assuré que l’élite financière mondiale trouverait ses bas de Noël remplis de prunes au sucre une dernière fois avant que le grand marché de la reflation ne meure d’incrédulité.

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Qui va se manger le pic pétrolier ?

Publié le décembre 8, 2018 par hervek

Si vous possédez une voiture Diesel, c’est pour vous !

Par Ugo Bardi – Le 24 novembre 2018 – Source CassandraLegacy

Au début, l’idée du « pic pétrolier » semblait relativement simple : on grimpait d’un côté et on descendait de l’autre côté. Mais non, l’histoire s’est avérée d’une complexité diabolique. D’une part, il n’existe pas une seule variété de « pétrole » destinée à être un liquide combustible – il en existe des dizaines, voire des centaines, de variétés : léger ; lourd ; acide ; sucré ; doux ; schisteux ; serré ; extra-lourd, et plus encore. Et chaque variété a son histoire, ses particularités, sa trajectoire dans le temps. En fin de compte, toutes les courbes d’extraction de pétrole doivent retomber à zéro, mais, en attendant, il y a beaucoup d’agitation qui continue de nous prendre par surprise. La plupart du temps, nous n’avions pas réalisé à quel point le système niait avec rage la réalité physique de l’épuisement, préférant de beaucoup « légiférer sur la rareté » sur la base de la pollution.

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Faible teneur en octane

Publié le décembre 8, 2018 par hervek

L’étonnante raison pour laquelle du pétrole de schiste bitumineux constitue un mauvais carburant pour les voitures et camions de haute technologie

Par Sharon Kelly – Le 24 avril 2018 – Source DeSmog

Pompe pour du Gaz Credit: Mike Mozart, CC BY 2.0

Le schiste bitumineux, qui dans les projections de l’« Energy Information Administration » va représenter une part croissante de l’approvisionnement pétrolier américain dans les décennies à venir, a un talon d’Achille surprenant : son faible niveau d’octane, qui en fait un mauvais choix pour les moteurs automobiles à haut rendement du futur.
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Les « salauds de pauvres » et l’opium du peuple…

Publié le décembre 1, 2018 par Wayan

Percevoir le déclin social comme une menace à la sécurité nationale pourrait pousser les conservateurs à changer leur politique

2015-05-21_11h17_05 Par Moon of Alabama – Le 30 novembre 2018

Micah Zenko, qui travaillait auparavant au Council on Foreign Relations et qui travaille maintenant à Chatham House, est l’un des analystes les plus sensés en matière de politique de sécurité aux États-Unis.

La plus grande menace à la sécurité nationale des Etats Unis est son indifférence collective à la dégradation continue des niveaux de vie dans le pays

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Retour du pétrole par voie ferrée

Publié le décembre 1, 2018 par hervek

L’absence de réglementation en matière de sécurité se traduira-t-elle aussi par le retour des trains explosifs ?

Par Justin Mikulka – Le 20 avril 2018 – Source DeSmog

Déraillement d’un train pétrolier canadien à Gogama (Ontario). Crédit : Capture d’écran de la vidéo de CBC News

Les investisseurs adorent une bonne histoire de comeback et, à l’heure actuelle, le pétrole par chemin de fer semble être une histoire qu’ils mettent en avant pour justifier l’investissement dans les compagnies ferroviaires, en particulier les compagnies canadiennes.

Mais avec peu de changements dans les pratiques de sécurité ou la réglementation depuis le boom pétrolier de 2014. L’industrie se prépare-t-elle à mériter une fois de plus le surnom que les travailleurs ferroviaires ont donné aux trains pétroliers ? c’est-à-dire, les « trains explosifs » feront-ils leur retour ?

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La planète en guerre

Publié le novembre 29, 2018 par Wayan

La militarisation du monde par les États Unis, vue de l’intérieur par un officier de carrière.

Par Danny Sjursen – Le 20 novembre 2018 – Source Unz Review

Le militarisme américain a déraillé – et un officier en milieu de carrière aurait dû s’en douter. Au début du siècle, l’armée américaine s’était logiquement concentrée sur la contre-insurrection car elle faisait face à diverses guerres assez floues et apparemment sans fin dans tout le Grand Moyen-Orient et dans certaines parties de l’Afrique. En 2008, de retour d’Irak, alors que j’étais encore capitaine et que j’étudiais à Fort Knox, au Kentucky, nos scénarios d’entraînement étaient généralement axés sur le combat urbain et ce qu’on appelait des missions de sécurité et de stabilisation. Nous y prévoyions d’attaquer un centre ville fictif, d’y détruire les combattants ennemis, puis de passer à la pacification et aux opérations « humanitaires ».

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Armée US : état des lieux [3/3]
Catastrophe du JSF et Corruption institutionnelle

Publié le novembre 28, 2018 par Le Saker Francophone

Pourquoi l’armée US n’est (mal)heureusement pas préparée pour un conflit conventionnel majeur

Analyse écrite par l’équipe de South Front : Brian Kalman, Daniel Deiss, Edwin Watson

Source

Seule une nation qui envisage d’envahir et d’occuper d’autres pays, et qui se retrouvera toujours dans un environnement hostile, aura besoin de tant de véhicules de transports blindés. Aucune autre armée majeure dans le monde n’a décidé de suivre ce nouveau modèle américain. C’est peut-être dû au fait que le principal devoir de leurs forces armées est de se défendre. Les armées de défense nationale n’ont pas besoin de se préparer à combattre une population autochtone hostile.

Sommaire

Armée US : état des lieux [1/3] Introduction et Contexte impérial
Armée US : état des lieux [2/3] Contre-insurrection et déboires de l’US Navy
Armée US : état des lieux [3/3] Catastrophe du JSF et Corruption institutionnelle

L’avion de chasse monoplace – « couteau suisse »

Après un bref examen de la décision de l’US Navy de tabler sur une seule structure d’avion pour remplir tous les rôles de la flotte aéronavale, il ne devrait guère surprendre que le Pentagone ait pris une décision similaire à une échelle beaucoup plus large.

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Armée US : état des lieux [2/3]
Contre-insurrection et déboires de l’US Navy

Publié le novembre 27, 2018 par Le Saker Francophone

Pourquoi l’armée US n’est (mal)heureusement pas préparée pour un conflit conventionnel majeur

Analyse écrite par l’équipe de South Front : Brian Kalman, Daniel Deiss, Edwin Watson

Source

Seule une nation qui envisage d’envahir et d’occuper d’autres pays, et qui se retrouvera toujours dans un environnement hostile, aura besoin de tant de véhicules de transports blindés. Aucune autre armée majeure dans le monde n’a décidé de suivre ce nouveau modèle américain. Cela est peut-être dû au fait que le principal devoir de leurs forces armées est de se défendre. Les armées de défense nationale n’ont pas besoin de se préparer à combattre une population autochtone hostile.

Sommaire

Contre insurrection

L’expérience militaire américaine en matière d’occupation et de contre-insurrection a déterminé la priorité des projets d’acquisition et de conception des véhicules blindés du futur, mais elle a également entraîné une focalisation excessive des ressources sur un sous-ensemble, traditionnellement élitiste, limité, et spécialisé, des forces de combat conventionnelles, les opérations spéciales.

Accident de l’USS MacCain

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Armée US : état des lieux [1/3]
Introduction et contexte impérial

Publié le novembre 26, 2018 par Le Saker Francophone

Pourquoi l’armée US n’est (mal)heureusement pas préparée pour un conflit conventionnel majeur

Analyse écrite par l’équipe de South Front : Brian Kalman, Daniel Deiss, Edwin Watson.

Source

Seule une nation qui envisage d’envahir et d’occuper d’autres pays, et qui se retrouvera toujours dans un environnement hostile, aura besoin de tant de véhicules de transports blindés. Aucune autre armée majeure dans le monde n’a décidé de suivre ce nouveau modèle américain. Cela est peut-être dû au fait que le principal devoir de leurs forces armées est de se défendre. Les armées de défense nationale n’ont pas besoin de se préparer à combattre une population autochtone hostile.

Sommaire

Introduction

Dans le résumé du Département de la défense sur la stratégie de défense nationale des États-Unis pour 2018, le secrétaire James Mattis expose de manière succincte les défis et les objectifs de l’armée américaine dans l’avenir immédiat. Fait important à noter, il reconnaît que les États-Unis sont devenus beaucoup trop concentrés sur la contre-insurrection au cours des deux dernières décennies, mais il semble oublier l’origine de cette mission au départ.

Char M-1 Abrams en Irak

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Les États-Unis continuent d’offrir des allégements fiscaux exclusifs pour les combustibles fossiles

Publié le novembre 24, 2018 par hervek

Alors que le reste du monde s’oriente vers les énergies renouvelables

Par Sharon Kelly – Le 6 mai 2018 – Source DeSmog

Panneaux solaires et pompe à huile. Crédit : Photos originales de Pixabay, licence CC0

Il y a environ une demi-douzaine d’années, alors que la ruée vers le forage dans le schiste s’abattait sur les États-Unis, les foreurs avaient besoin d’argent liquide à l’avance – et rapidement – pour leur permettre d’acquérir de la superficie, de forer et de fracturer des puits exploratoires, et de perfectionner leurs compétences en forage horizontal et fracturation hydraulique qui ont contribué à l’essor du pétrole et du gaz.

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