Par Wayan – Le 18 septembre 2023 – Le Saker Francophone

L’IMEC

Un des projets mis en place pendant le G20 est l’IMEC, un axe logistique reliant l’Inde au Moyen Orient et à l’Europe. Avec en arrière-pensée les fameuses Routes de la soie chinoise. Une stimulante concurrence en quelque sorte :

« Le sommet du G20, organisé ce week-end par l’Inde, a vu l’élaboration d’un ambitieux programme de transport intercontinental visant à stimuler le commerce transfrontalier entre l’Inde, le Moyen-Orient et l’Europe, ouvrant la voie à des solutions de chaîne d’approvisionnement mondiale plus intégrées et plus rapides.

Le projet de corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC) – sans doute conçu pour contrer l’initiative chinoise « la Nouvelle route de la soie » – impliquera des liaisons de connectivité maritime-ferroviaire, qui, selon les experts de l’industrie, ont le potentiel de rendre les flux de marchandises entre l’Inde et l’Europe significativement plus rapides – une amélioration globale du transport en commun de 40 % selon des estimations anecdotiques.

“L’IMEC devrait stimuler le développement économique grâce à une connectivité et une intégration économique renforcées entre l’Asie, le Golfe Arabique et l’Europe”, indique un communiqué conjoint signé par l’Inde, les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite, l’UE, la France, l’Italie, l’Allemagne et l’Allemagne.

Le projet comportera une stratégie de connectivité à deux volets : un corridor oriental reliant l’Inde à l’Asie occidentale et au Moyen-Orient et un corridor nord reliant l’Asie occidentale et le Moyen-Orient à l’Europe.

Entre l’Inde et le Moyen-Orient, les marchandises circuleront par voie maritime, très probablement via des liaisons entre Jebel Ali (Dubaï) et l’Inde occidentale (Nhava Sheva/Kandla/Mundra). »

https://theloadstar.com/g20-unveils-plan-for-imec-trade-corridor-to-rival-chinas-bri/

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