Par Moon of Alabama – Le 15 aout 2026

28 Janvier 2026 : Les États-Unis envoient une force navale pour menacer l’Iran et lui présenter un certain nombre d’exigences.

Trump menace l’Iran avec une « massive Armada » pour faire pression avant de soumettre une liste d’exigences (archivé) – NY Times

La menace de M. Trump d’une deuxième attaque directe contre l’Iran par les forces américaines en huit mois est survenue lorsque le porte-avions Abraham Lincoln, ainsi que d’autres navires de guerre, bombardiers et avions de combat, ont pris position dans la région, à distance de frappe du pays.

…

Trump n’a donné aucune précision sur l’accord qu’il réclamait, disant seulement qu’une “massive armada” se dirigeait vers l’Iran et que le pays devra conclure un accord. Les responsables américains et européens ont déclaré que, lors des pourparlers, ils avaient soumis trois exigences aux Iraniens:

– la fin définitive de tout enrichissement d’uranium et l’élimination de ses stocks actuels,

– les limites de la portée et du nombre de leurs missiles balistiques, et

– la fin de tout soutien aux groupes par procuration au Moyen-Orient, y compris le Hamas, le Hezbollah et les Houthis opérant au Yémen.

15 Août 2026 : En raison des contre-mesures iraniennes, la mission du porte-avions a largement échoué, il quitte le Moyen-Orient.

Continuer la lecture →

Par Moon of Alabama – Le 14 aout 2026

Jusqu’à présent, les États-Unis ont perdu toutes les phases de leur guerre contre l’Iran.

Le détroit d’Ormuz reste fermé. Bien que quelques navires s’y glissent :

Les pétroliers se déplaçant le long du détroit d’Ormuz ont encore diminué cette semaine, avec seulement cinq traversées mercredi et neuf traversées jeudi, contre une moyenne mensuelle de 12 traversées, selon les données de Kpler, citées par Reuters.

Selon les données, cinq pétroliers sont entrés dans la voie navigable hier, et quatre en sont sortis, la plupart se déplaçant le long du corridor iranien.

Le trafic via le détroit de Bab el-Mandeb en mer Rouge était à deux chiffres, Kpler signalant que 19 transporteurs de marchandises ont traversé la voie navigable jeudi.

Avant la fermeture du détroit, le trafic dépassait 130 navires par jour.

Continuer la lecture →

Par Moon of Alabama – Le 10 aout 2026

Les médias étasuniens affirment que l’Iran a défini de nouvelles conditions pour résoudre le conflit avec les États-Unis, Mais le nouveau texte que l’Iran a publié n’est que la répétition des clauses que les États-Unis avaient déjà signées.

Samedi, l’Iran a publié de « nouvelles » demandes pour la réouverture du détroit d’Ormuz :

Continuer la lecture →

Par Moon of Alabama – Le 3 aout 2026

Une fois de plus, le président américain a menacé de bombarder l’Iran en mille morceaux. Une fois de plus, il a reculé, tout en affirmant, une fois de plus, que l’Iran implorait des négociations, ce que l’Iran a, une fois de plus, nié.

Nous sommes un lundi.

C’est la cinquième fois que Trump fait marche arrière après avoir menacé de bombarder l’Iran.

Samedi dernier, alors que l’armée américaine s’apprêtait (à nouveau) à bombarder l’Iran, Abbas Araghchi, le ministre iranien des Affaires étrangères, a décroché le téléphone et a appelé ses collègues dans les États arabes du Golfe. Il leur a lu la liste des cibles que l’Iran détruirait dans leurs pays si Trump, pour une fois, faisait ce qu’il avait promis.  

Les pays du Golfe se sont consultés. Mohammad ben Sultan, le dirigeant saoudien, a été choisi pour dire à Trump – diplomatiquement – de fermer sa gueule :

Continuer la lecture →

Par Moon of Alabama – Le 31 juillet 2026

Ça ne résoudra pas le problème de Trump …

Un pétrolier qatari passant par le passage iranien du détroit d’Ormuz était un développement assez prometteur pour les marchés de l’énergie.

Al Mayadeen English @MayadeenEnglish – 6:27 UTC · 30 juillet 2026

Une première cargaison de GNL qatari en trois semaines a traversé avec succès le détroit d’Ormuz, le long d’une route désignée par l’Iran et avec l’autorisation de Téhéran, a rapporté l’agence de presse Fars.

Il y a trois semaines, à la suite d’une violation par les États-Unis d’un protocole d’accord, Téhéran avait exigé que tout trafic maritime à travers le détroit nécessite l’approbation iranienne.

Fars a déclaré que le pétrolier qatari avait présenté des données d’identification claires et adhéré à la route désignée par l’Iran, lui permettant de naviguer sans problème dans la voie navigable.

Continuer la lecture →