Par Andrei Martyanov − Le 27 avril 2022 − Source Reminiscence of the future
Vous l’avez déjà lu, mais laissez-moi le répéter :
Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, a accusé la Russie d’utiliser l’approvisionnement en gaz naturel comme un « instrument de chantage », suite à la décision de Gazprom d’arrêter les exportations vers la Pologne et la Bulgarie mercredi. Varsovie et Sofia n’ont pas payé en roubles les livraisons de gaz russe en avril, a expliqué la société publique russe de l’énergie. Dans une déclaration publiée mercredi, Mme von der Leyen a affirmé que « l’annonce par Gazprom de l’arrêt unilatéral des livraisons de gaz à ses clients en Europe est une nouvelle tentative de la Russie d’utiliser le gaz comme instrument de chantage ». La présidente de la Commission a poursuivi en qualifiant cette décision d’« injustifiée et inacceptable », ajoutant qu’elle mettait encore davantage en évidence le « manque de fiabilité de la Russie en tant que fournisseur de gaz. »
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Aujourd’hui, nous commençons par les nouvelles les plus importantes. L’Ukraine continue d’intensifier ses provocations dans le sens asymétrique/guérilla/insurrectionnel comme nous l’avons souligné dans les sitreps précédents. La dernière fois qu’un dépôt de pétrole a été touché dans le district de Belgorod, il a été rapporté que la Russie a déplacé un nouveau système S-400 près de la frontière de Kharkov. L’Ukraine a donc déplacé sa tactique plus au nord, hors de portée, et nous voyons des sabotages de toutes sortes se produire à la frontière russe, à 250-300 km au nord-ouest de Kharkov.
Le développement le plus important est l’annonce par la Russie/Poutine de la » libération officielle « de Marioupol. J’ai déjà écrit sur le fait que la Russie » saute souvent à la conclusion « lors de ses annonces, mais il est vrai que la ville est libérée à l’exception du complexe industriel d’Azovstal. Cela dit, plus de 2000 militants d’Azov fanatiques et hautement entraînés, ainsi que les restes de la 36e brigade de marine, se terrent encore dans l’usine, et ils ont tout intérêt à se rendre le plus tard possible.