Par Moon of Alabama – Le 19 mars 2026
L’Iran a, comme promis hier, répondu à l’attaque USraelienne contre ses installations énergétiques en frappant des raffineries et des installations gazières dans plusieurs pays du Golfe Persique.
Le Qatar a parlé de « dommages importants » pour ses installations de liquéfaction de gaz causés par une attaque iranienne. L’Arabie saoudite a affirmé que l’attaque avait été vaincue mais qu’un drone avait frappé sa raffinerie de SAMREF près de Yanbu, sur sa côte ouest. Le Koweït a signalé des incendies dans deux de ses trois raffineries, Bahreïn et les Émirats arabes unis n’ont fait aucun commentaire, mais les habitants ont signalé des explosions, des incendies et des dégâts.
Plusieurs missiles et drones ont frappé Israël. Il vient de subir une attaque soutenue avec des alarmes aériennes se déclenchant presque toutes les heures. Cet après-midi, la raffinerie de pétrole de BAZAN à Haïfa a été touchée.
Les dégâts causés par la poursuite de la campagne de bombardements américains et israéliens en Iran sont également assez considérables. Le plan israélien est de détruire toutes les capacités de l’Iran pour que la reconstruction devienne excessivement coûteuse.
Mais l’Iran a déjà prévu cela. Il a trouvé un moyen de payer pour reconstruire son État. Tel qu’il est, et restera probablement, sous le contrôle du détroit d’Ormuz, il peut demander des paiements en échange d’un passage en toute sécurité.
Rapports de la Lloydlist :
L’Iran établit un corridor maritime « sûr » pour les transits approuvés et payés
Au moins un exploitant de pétroliers aurait payé des frais à l’Iran pour transiter par le détroit d’Ormuz, tandis que plusieurs autres pétroliers sont passés à la suite de vérifications iraniennes et d’interventions diplomatiques, selon plusieurs sources bien placées ayant une connaissance directe des transits.
Plusieurs gouvernements, dont l’Inde, le Pakistan, l’Irak, la Malaisie et la Chine, discuteraient tous de plans de transit des navires directement avec Téhéran, où des responsables du Corps des Gardiens de la Révolution islamique ont mis en place un nouveau système d’enregistrement des navires pour que les navires “approuvés” puissent passer en toute sécurité.
Au moins neuf navires ont maintenant quitté le détroit via le corridor “sûr” qui achemine les navires dans les eaux territoriales iraniennes via l’île iranienne de Larak, qui est utilisé par la marine et l’autorité portuaire du CGRI pour évaluer la confirmation visuelle des navires.
La photo de gauche montre la route de circulation normale à travers le détroit tandis que la photo de droite montre (à l’exception du navire violet) le passage sur la route contrôlée au nord de l’île de Larak.
Sans la guerre et sans le blocus du détroit, les prix du pétrole brut oscilleraient autour de 60 $/barils au lieu des 100-120 $/barils actuels (bientôt 200$/barils). Lorsque l’Iran acceptera enfin de mettre fin à la guerre – dans des mois, voire des années – l’une de ses conditions pourrait être une surtaxe de 10 barils de dollars pour tout pétrolier passant par le détroit. Cela viendrait, pour un temps limité, en plus du prix du marché de 60$/barils en temps de paix. Un péage modéré si l’on considère le coût des barils d’aujourd’hui. Ceci tout en fournissant un revenu important de quelque 50 à 100 millions de dollars par jour à l’Iran. Cela l’aiderait à récupérer l’argent nécessaire pour réparer les dommages de guerre.
Les États-Unis, s’ils ont leur mot à dire à ce sujet, pourraient bien accepter cette condition.
Actuellement, l’Iran a quelque 140 millions de barils de pétrole brut stockés en flottant, c’est-à-dire sur de vieux pétroliers loués ancrés quelque part. Ce pétrole était difficile à vendre car il était soumis aux sanctions américaines.
Les États-Unis envisagent actuellement de lever ces sanctions pour fournir plus de pétrole aux marchés mondiaux et ainsi faire baisser son prix. Comme l’a annoncé le secrétaire américain au Trésor Scott Bessent :
Dans les prochains jours, nous pourrions libérer le pétrole iranien qui se trouve sur l’eau. C’est environ 140 millions de barils, donc selon la façon dont vous les comptez, c’est 10 jours à 2 semaines d’approvisionnement, que les Iraniens avaient stockés et qui seraient tous allés en Chine. Essentiellement, nous utiliserons les barils iraniens contre les Iraniens pour maintenir le prix bas pendant les 10 ou 14 prochains jours, alors que nous poursuivons cette campagne. Donc, nous avons beaucoup de leviers.
Les États-Unis n’étaient pas disposés à lever ces sanctions lors des pourparlers de paix avec l’Iran. Mais en voyant la pénurie de pétrole dans des conditions de guerre et des prix élevés, cela permet que cela se produise soudainement.
Comment cela pourrait être « contre les Iraniens » alors qu’ils peuvent vendre leur pétrole parqué à 100$/barils dépasse ma compréhension.
Ajouté :
Les États-Unis semblent être à court de munitions à distance. Des chasseurs F-35 ont reçu l’ordre de pénétrer dans l’espace aérien iranien et au moins un a été endommagé. Cela confirme que la supériorité aérienne sur l’Iran n’a pas (encore) été atteinte.
Moon of Alabama
Traduit par Wayan, relu par Hervé, pour le Saker Francophone.